从“中国神车”到“中国神券”券商合并真正考验市场化竞争力

从“中国神车”到“中国神券”券商合并真正考验市场化竞争力

继2020年4月14日后,上周末中信证券和中信建投合并的传闻又刮起了二次风浪。

只是本次坊间广泛流传的版本,情节更为丰富,似乎也显得更具真实性:中信证券母公司中信集团将作为主要买家,向中央汇金投资有限责任公司购买中信建投股权。两家券商合并将打造一家规模820亿美元的投资银行巨擘。对此,中信证券和中信建投也是再次快速回应。7月5日,两家券商就再次否认了合并传闻。

简而言之,城市的经济实力,正在形成“磁场效应”。在中国人民大学教育学院副院长周光礼看来:

在安徽省芜湖,中国铁建中铁十四局项目部在5分钟内集结8名党员和12名一线员工,成立党员突击队,兵分两路赶赴长江第一道防线现场,为抗洪救灾拉去土方30车。6台挖机,2台后八轮,一线劳务工人50名,赶赴第二道防线现场抗洪抢险。

下午5点至凌晨1点,8个小时,近400顶帐篷,2500米建设线已在消泗乡铺设完毕 。

去年8月,西北工业大学太仓校区正式开建,苏州又迎来一所“双一流”高校。有统计显示,自2003年以来,先后布局苏州的国内外知名大学已有9所、研究所6个。目前,苏州共有26所高校,在江苏省内排名第二。

降低了消费者的购物成本,同时拉动了旅游、航空、酒店、餐饮等行业消费增长

前有中国中车模板,后有超级航母券商打造的需求,中信证券和中信建投的历史渊源本颇深,两者在公司文化、机制上都很相似,也更让二者合并的传闻看上去更加可信。真假之间,市场也有不同声音,颇有渊源的两家合并可能性极小,其理由看起来也很充分,业务协同效应不强,股东各方利益难以平衡,两家均为A+H股模式,执行起来存在较大的监管障碍等。

7月10日11时,受持续暴雨影响,常德市三合垸防洪道被淹损毁严重,华电湖南常德公司立即调集装载机、铁锹等救援装备,经过3个小时施工奋战,成功完成了排涝、道路清淤和疏散群众工作,有力支援了地方抢险救援。汛期来临前,华电湖南公司已提前储备1万余条编织袋、310平米彩条布、120件救生衣以及装载机、潜水泵、铁锹等防汛物资。与此同时,华电湖南公司强化安全管理,加强设备巡检力度,确保机组健康稳定运行,全力以赴保障汛期电力、热力供应。

日前,为提高免税品提货便利度,优化购物体验,三亚凤凰国际机场新增离岛免税提货点正式启用,提货窗口由原来的18个增加到38个。

根据教育部公布的数据,目前全国高等院校一共2688所,其中本科院校1265所。从地域分布来看,有超过35%的高校分布在一线和新一线城市中。

12日16时,鄱阳湖湖口站水位接近22.50米的保证水位,防汛Ⅲ级应急响应提升至Ⅱ级,中央企业继续行动,全力投入抗洪抢险战场!

武汉之外,重庆、西安、郑州、成都、天津、长沙、南京、杭州等城市高校数量处于第二梯队。他们大部分属于直辖市或省会城市,经济实力较强,高教资源也较为丰富。

因持续暴雨,景德镇昌江水位上涨迅速,已连续多日超警戒水位。浮梁县乃至整个景德镇都面临严重内涝,积水最深的地方可达4米,一不留神汽车就会被留在水中,难以脱身。来不及排走的洪水也切断了由东部进入浮梁县和景德镇的唯一主路,部分车辆已滞留两天,村外进不去,村里出不来。

“额度提高了、种类增多了、限制变少了,大家的购物热情也更高了。”刚从海南旅游回来的湖北游客郭霞买了不少免税商品,“去一趟海南就能买到想买的商品,不用出国购物了。”

6月18日,河南首家中服市内免税店开门开业;7月9日,在拿到免税品经营资质后的一个月,王府井集团股份有限公司拟投资设立全资子公司用于开展免税品经营等业务。王府井集团公司认为,近年来,随着中国经济的不断发展和免税政策的调整,中国免税市场发展潜力较大,公司开展免税经营业务有利于扩大主营业务范围,助力现有零售业务转型升级。

同样,根据脉脉数据研究院不久前发布的《人才流动与迁徙报告2020》,2019年人才净流入排名前十的城市中,除四大一线城市外,无一例外是近年风头正劲的“明星城市”。

除此之外,还有很多央企项目员工积极投身所在地抗洪抢险、堤坝加固的任务中!

过去几十年,中国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,也深刻地改变了城市发展格局。

以17座“万亿俱乐部”城市为例,北上广的实力不用多说。其余14座城市中,武汉一骑绝尘,共有83所普通高校,仅本科高校也有46所。

再从被视为顶尖高教资源的“双一流”高校分布来看,南京拥有12所双一流高校,武汉、西安、成都、天津等城市则多拥有6-7所双一流高校。

“这香水一般卖730元,这里只要455元,面霜、眼霜、面膜也都便宜不少,想买的东西真是太多了。”8月初,海南三亚市连日阴雨,但在三亚海棠湾免税店内,江苏南京市居民黄星云的购物热情丝毫没有受到天气影响。

华中大区迅速集结120余名职工,带上雨衣、雨鞋、手电筒、手套、功能饮料、矿泉水等各类防汛保障用品。员工们来不及换下工装、皮鞋就火速赶往现场。

23时35分、23时44分,抢险人员相继搜救出第7和第8名被困者,但是已无生命体征……

连续一周的强降雨致使城区港道积水,市民出行受阻,中国能建南方建设武穴项目部安排5台挖机、15名施工人员配合市防汛指挥部安装临时PE管,通过增压泵将城区内积水逐步排出。经过两天两夜的坚守,7月9日,横贯城区、长江的排涝PE管安装完毕,城区内积水得以缓解。

同日,受持续强降雨及上游洪峰影响,皖南多条河流水位上涨,临近杭黄铁路既有线发生山体滑坡险情。中铁四局四公司昌景黄1标项目经理部立即启动应急预案,一小时内组织突击队170余人、机械设备4台套火速奔赴现场投入抢险工作 。经过抢险突击队们一天一夜的艰苦奋战,险情终于初步控制,防止了灾害的进一步扩大。

7月11日12时,三峡水库下泄流量减少至19000立方米每秒 ,这是自7月6日以来,三峡水库第5次调减下泄量,减幅近五成 。三峡水库通过连日来的持续调节,有效减小了长江中下游水位上涨的速度与幅度,强力缓解了长江中下游地区防洪压力。

中国能建 武穴项目联合党总支迅速召集总承包项目、施工单位、监理单位、设计单位约50名党员、青年干部成立防汛抗洪党员突击队,备战长江防汛护堤“大考”。

7月12日12时15分,湖南省水文水资源勘测中心继续发布洪水橙色预警,环洞庭湖区有24站超过警戒水位。

不过若将眼光放在金融开放的大格局下,考虑到监管层打造超级航母的内在需求,有着“麦子店高盛”之称的中信证券和有着“朝阳门巴克莱”之称的中信建投之间故事未完待续,我们可以搬小板凳坐等下回分解!无论是央企券商之间的内部整合,还是大鱼吃小鱼的食物链生存法则等多种并购形态展现,可以肯定的是,合并做大是打造超级航母券商的必由之路。

在知乎上,经常有人发问,“在三四线城市念大学如何提高自己的眼界?”“在小城市生活久了,眼界越来越小,为何?”“怎样弥补在小城市上大学失去的视野与见识?”

景德镇浮梁县臧湾乡发生山体滑坡,通行道路被阻,据悉,有四组抢救队伍及多个村已被困3天之久。

由于运输物料距离偏长,达七公里多,而且路况狭窄,因此最大困难是物料的跟进问题,需要供应及时。这处漫决堤坝的长度为127米,抢险人员按12小时/班轮作业,每日两班,确保“人歇机不停” ,全力以赴加快进度。

救援队伍陆续撤离袁山村,现场的危房拆除和消杀工作仍在继续。黄梅供电公司抢险队员依旧坚守在事故现场,着手开展电力设施的灾后重建,并进行特殊巡视防止发生次生灾害。

7月9日14时25分,最后一名被困者被找到,已无生命体征。

3月13日,国家发改委等23个部门联合印发的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》提出,要科学确定免税业功能定位,坚持服务境外人士和我出境居民并重,加强对免税业发展的统筹规划,健全免税业政策体系;完善市内免税店政策,建设一批中国特色市内免税店;扩大口岸免税业务,增设口岸免税店等。

全力维护好群众生命和财产安全

7月8日下午5点,中国建筑 旗下中建科工华中大区接到紧急任务,赴消泗乡搭建抗险救灾帐篷 ,为武汉市做好防汛排险和群众转移安置工作提供保障。

政策加码提振免税市场

8日7时许,作为先遣队,国家电网 黄梅供电公司33名抢险队员、4辆抢修应急车及所有抢修物资陆续到达现场,迅速投入到抢险工作中。

去年召开的中央财经委员会第五次会议,首次明确中心城市和城市群将发挥承载发展要素主要空间的作用。大城市还会越来越大,已经成为不可逆转的趋势。

中国安能第二工程局厦门分公司计划投入154人、14台套装备 ,分别从上下游两个工作面做好封堵任务。上游工作面,抢险人员正在与地方部门协调道路疏通和大型设备进场。由于下游村庄道路相对狭窄宽度约4米单项道,部分民房被淹,道路受阻,且距进往决堤7公里处有一段村庄道路被淹,车辆无法进入,他们已安排2人前往决堤处踏勘情况,与地方政府及交管协调道路疏通。计划道路疏通后,开展堤头保护、道路拓宽、会车平台加宽,组织大型机械进场。

黄星云提到的免税政策调整,指的是今年6月1日印发的《海南自由贸易港建设总体方案》,方案提出要放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元,扩大免税商品种类。为落实方案要求,财政部、海关总署、税务总局发布《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》,明确自7月1日起,离岛旅客每年每人免税购物额度从3万元提高至10万元;扩大免税商品种类,由38种增至45种,其中包括手机、平板电脑等热门产品;取消单件商品8000元免税限额规定;化妆品单次离岛限制从12件提高到30件……

与此同时,在就业薪酬方面,也反映出日益巨大的地区差异。此前,中国薪酬网公布的《2018年中国大学毕业生薪酬TOP200排名榜》显示,均薪排名前40位的高校中,超过一半不是985高校。而这些“逆袭”高校,均位于北上广等大城市。

不久前,传言已久的武汉大学深圳校区正式落空。

免税购物是指在特定区域,出入境游客可以在取得免税经营资质的特定零售商处购买免税商品,免税税种一般为关税、进口环节增值税和消费税。

根据深圳市教育局的官方说法,“按上级部门要求,我市洽谈引进武汉大学建设深圳校区项目不得不终止”。

大城市除了拥有更多的工作机会和更高的收入这样的“硬指标”,还有更重要的“软指标”:各类丰富的社会、文化资源,这对个人格局和视野的提升至关重要。

7月10号清晨,中建五局园林江西景德镇项目部接到最新的救援抢险后,抢险队伍再次集结出发。

这也是为什么有人说,“一座有一流高校但发展欠佳的城市,永远比一座有教育短板的经济强市更危险”。

习近平指出,近期,长江、淮河等流域,洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位,重庆、江西、安徽、湖北、湖南、江苏、浙江等地发生严重洪涝灾害,造成人员伤亡和财产损失,防汛形势十分严峻。

南国智库联合携程旅游发布的报告显示,2020年暑期,海南旅游市场迎来今年首个旅游高峰期,从7月1日至今,在海南旅游的整体人次环比增长24.11%,已与去年同期基本持平。值得注意的是,其中八成游客都表示将去免税店购物,三亚国际免税城已经成为游客的热门选择。

不眠不休吹响冲锋号角

“考卷”难度更大,肩上压力更重

截至2020年8月1日,全国共有各类型免税商店313家,分布在31个省份,已涵盖我国大陆所有省级行政区。

与原定由圩堤上下游齐头并进的封堵略微不同,由于漫决处上游公路被洪水淹没,封堵只能选择在下游这一方进行。由于昌江洪峰过境,这一带水位下降了十来公分,流速也放缓了不少,给封堵带来便利。尽管如此,封堵仍存在一定困难。

凭借优质的社会公共资源和良好的就业机会,大城市对外来人口会形成强大的吸引力。这也使得大城市形成了盆地聚集效应,包括资金在内的各种要素资源向大城市聚集。

10日12时,随着第一车石料抛向决口处,鄱阳镇问桂道圩堤决口封堵抢险战斗正式打响。

习近平强调,当前,已进入防汛的关键时期,各级党委和政府要压实责任、勇于担当,各级领导干部要深入一线、靠前指挥,组织广大干部群众,采取更加有力有效的措施,切实做好监测预警、堤库排查、应急处置、受灾群众安置等各项工作,全力抢险救援,尽最大努力保障人民群众生命财产安全 。国家防总、应急管理部、水利部等部门要加强统筹协调,科学调配救援力量和救灾物资。驻地解放军和武警部队要积极参与抢险救灾工作。

再次义无反顾,挺身而出

目前,我国境内免税店主要有口岸免税店、市内免税店和海南离岛免税店等,不同免税店服务的消费群体有所不同。以中服市内免税店为例,主要是面向入境回国的中国公民,而海南离岛免税店主要是面向已购买离岛机票、火车票、船票但不离境的国内外旅客。

免税购物带火旅游消费

目前国内130多家券商同质化严重,特色化券商也只是刚露苗头。2020年4月1日起,证监会取消证券公司外资持股比例限制,这意味着外资券商持股比例可至100%,也意味着中国金融在加速开放。用券商人士的话来讲,和国外投行相比,130多家券商,比不过一个美国的摩根大通。从单个公司来看,高盛2019年营收355亿美元,净利润84.66亿美元,国内头部券商——中信证券2019年营收431亿元人民币,净利润为121亿元人民币。7月仅有的3个交易日,北向资金成交活跃的前10大个股名单上,中信证券和中信建投均进入前10。根据7月3日最新收盘价计算,中信证券和中信建投已成为市值最高的两家券商,总市值分别为3698.43亿元以及3649.05亿元,两者合计总市值超过7000亿元人民币。而海外的高盛、摩根、野村等一众券商,市值已是破万亿级别。

作为唯一没有985、211大学,也没有“双一流”大学的一线城市,在2016年出台的《关于加快高等教育发展的若干意见》中,深圳剑指“南方重要的高等教育中心”,提出到2025年,高校数量将达到20所左右。

对此,中国教育科学研究院研究员储朝晖提供了一种观点:

全力做好抢险救灾工作

2019年11月29日,证监会明确提出要打造超级航母券商。而超级航母券商打造的着力点不该认为是针对狼来了,而是如何更好地“出海”,提高参与国际竞争的能力。其打造路径显然仅依靠企业内生动力是不现实的,外延式的扩张势在必行。大家熟悉的是,2000至2007年间,高盛依靠并购疯狂成长,10年左右资产翻了6倍。武侠小说中傲视群雄帮派的建立,靠的不是拼刺刀的价格战模式,而是威震江湖的硬核武林秘籍。很多券商人士都认同,券商未来比拼的关键点是集团内部的协调能力。对于券商而言,竞争不仅是国内的一亩三分地,而是对全球诸多市场规则的熟稔、对产品的创设和管理能力、全球范围内促成和把控交易的能力以及具有驾驭衍生品等一系列复杂产品结构的风险控制能力。就银行、保险、券商行业内的头部企业体量相比,券商行业无疑最为薄弱,而超级航母券商的打造多少也有些补短板的意味。

专家认为,下一步,应当完善免税市场发展,适度放开出入境免税购物限制,优化国内免税店购物体验,提升我国居民和入境旅客购物便利程度,引导境外消费回流。同时,扩大优质本土品牌在免税零售渠道的展示与销售,提升“中国制造”影响力。

7月8日7时,新安江水库开启9孔泄洪,杭州市富阳区面临漫堤风险,中国电建 建筑公司杭州春南安置房PPP项目积极响应当地政府号召,迅速集结起一支200余人的防汛抢险突击队,铲沙、装袋、封口、搬运……经过10个小时的奋战,协助当地政府抵御住了洪水的威胁。据估算,当日突击队共计完成装沙16000余袋。

用不变的坚守、精准的预判

总体来看,高校毕业生就业始终呈现一定的粘性特征。以北京为例,依据北京市2018年毕业生就业质量报告,京外生源大约有一半都留在了北京。

当中国城市分化的“马太效应”折射到高校身上,小城市还有希望吗?

疾风,暴雨,呼喊……

7月8日晚,在湖北省黄冈市黄梅县大河镇袁山村山体滑坡救援现场,应急照明灯从废墟上亮起,机械的轰鸣和救援人员的呼喊,打破了小山村夜晚原本的静谧。

相比后期送户口、送补贴等策略,“先发制人”显然更能把握住主动权。从过去两年的数据来看,这些拥有众多高校资源的城市也是“抢人大战”中的佼佼者。

不过,投资者显然并不是这么考虑,而且还操碎了心:两者合并后该起个什么名字;“中国神车”“中国神船”后,“中国神券”也在路上了。而更多的投资者则是回忆起“中国神车”合并三步曲,感叹历史总是惊人的相似。六年前,也就是2014年8月,“南北车即将合并”的猜想传出,也同样被定义为捕风捉影。次日两家公司均发布公告予以澄清。不过,仅3个月之后,中国南车与中国北车于当年12月30日晚正式宣布,双方以南车换股吸收北车的方式进行合并,中国中车股份有限公司正式诞生。事实上,支撑中国南车和中国北车合并的逻辑,并不是简单的企业层面思考,更重要的是走出国门,参与国际竞争能力的打造。

途家民宿后台大数据显示,今年6月至今,海南省4家离岛免税店附近的民宿预订交易量占全省总量近20%。离岛免税购物正成为吸引游客前往海南旅游的重要因素。

一个新的趋势是,一些城市“新贵”正通过引进分校或研究院等方式,不遗余力吸引重点高校。其中最引人注目的当属深圳。

近日,湖南省西北部、中部等地遭遇暴雨等强对流天气,灾情当前,中国移动立即启动紧急响应,按照之前部署的防汛方案,调动装维人员、车辆等连夜出击,让因暴雨而受损的基站尽快恢复正常运转。

为了营造安定有序的购物环境,海关等部门从完善管理制度、强化科技运用等多方面入手,创新管理模式和手段,通过调整业务系统参数控制,实现离岛免税购物全流程信息化监管,为海南自由贸易港建设创造良好的环境。

但事实上,我国优质教育资源大多集中在大城市,比如北京、上海、南京、武汉等。相比之下,部分省会城市和二线城市由于高教资源缺乏,在考生眼中,可能连成为“备选项”的资格都没有。

接到消息后,中建五局园林江西景德镇项目积极响应号召,迅速调集抢险人员前往新港大道铁路桥涵下,奋战至夜间8点,低洼路段抢通完毕,滞留车辆顺利通过。

奔波在大江南北的央企人

记者|杨欢 刘艳美 编辑|江然 赵云 王嘉琦 肖勇

连日来,位于江西省东北部、鄱阳湖东岸的鄱阳县遭受持续强降雨袭击,近十天平均降雨量高达324.4毫米。受此影响,鄱阳湖水系昌江流域水位迅猛上涨,7月8日20时35分左右,鄱阳县问桂道圩堤发生漫决,圩决口长127m。

此外,随着国内市场开放度和吸引力的提升,入境旅客消费逐年增加,免税市场有较大增长空间。

在鄱阳湖下游,中核集团同方江新所在地江湖水位快速上涨,面对异常罕见的暴雨内涝和洪水迅猛上涨的严峻形势,紧急动员党员干部和职工群众,迅速、积极、主动投入到防汛抗洪抢险救灾中去,把洪水造成的损失尽量降低到最小程度。

(责编:刘佳、连品洁)

受持续强降雨影响,长江中下游多站点水位已超警戒,防洪形势严峻。

雨夜中,袁家山灯火通明 ,紧张的搜救工作还在继续。

收到黄梅县大河袁山村和桂家坝发生险情时,中国中铁大桥局七公司安九铁路项目部正在对鳊鱼洲施工区域进行子堤加固。安九铁路项目部立即组织两台吊机、一台装载机和78名人员,分两批先后前往大河袁山村和桂家坝进行救援。

研究2000年后中国高校、1820年德国洪堡大学办学兴起后世界各国大学的兴衰,得出的结论就是,如果没有建立现代大学制度,在哪个地方都不可能办好大学。

7月11日,九江地区鄱阳湖防洪大堤全线告急,中国石化 江西九江石油各滨湖县公司与前线指挥部保持密切联系,确保抗洪抢险的关键时刻油品供应有保障。7月12日凌晨,江西九江石油隘口加油站为庐山市沙湖山防汛指挥部紧急灌桶1140升,工作人员与时间赛跑,为抗洪抢险用油开辟绿色通道,县公司经理徐天成、加油站员工桂骏随车将40余桶油品卸到防汛指挥部仓库,一直忙到深夜2点多钟,为当地抗洪救灾的后勤保障赢得了时间,做出了中石化应有的社会担当。

不仅是数量上的变化。根据最新公布的2021年QS世界大学排名,校龄刚满10年的南方科技大学首次进榜,并一举冲上第323名,排在内地高校第14位;深圳大学也连续两年跻身榜单,名次则从去年7字头提升至6字头,位居内地高校33位。

李旭红介绍,从繁荣国内市场角度看,免税业具有吸引消费回流、活跃消费市场、提升居民消费层次等多种作用。从发展开放型经济角度看,免税业发挥国际贸易的比较优势,使全球消费者能以更低的成本获得更好的物质回报,有利于推动供给侧提质升级,激发本国产业优势。

既考验防灾救灾体系和应急管理能力

目前,地方保障装备挖机10台、推土机2台、自卸车200辆已准备完毕,等待进场作业。13日正式展开封堵作业。

“2011年4月至今,海南离岛免税政策已多次调整,离岛购物免税限额不断提高,免税商品种类日益丰富。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红说,免税购物降低了消费者的成本,增强了对游客的吸引力,能拉动旅游、航空、酒店、餐饮等行业消费增长,在促进就业的同时提升了我国现代服务业的国际竞争力。

7月7日凌晨,黄山市歙县遭遇50年一遇的洪涝灾害。中国石油 安徽销售黄山分公司在歙县富资河边的新安江加油站及二环路加油站出现河水倒灌的情况,分公司全力抗击洪水灾害,积极开展灾后重建。洪水退去后,两座加油站以最快速度相继恢复运营,积极保障歙县灾后重建用油。

连续的强降雨也导致武汉市东湖水位上涨,为了及时抽排湖水,中国交建 中交疏浚研究中心“武航一号”两栖式环保疏浚船 被紧急调往抗洪一线,清淤港渠,提升过水能力。实施清淤后,港渠过水流量可以达到每秒90立方米,有效提升东湖的泄洪能力 。

在城市竞争愈加激烈的今天,大城市的胜利,可以说是全面的,从房价到收入,当然也包括大学。

有报告预测,到2025年我国免税业市场规模将超过2500亿元

专家认为,应适度放开出入境免税购物限制,提升我国居民和入境旅客购物便利程度,引导境外消费回流

此前按照规定,持护照入境年满16周岁的中国籍旅客,自入境之日起180天内,可凭本人护照在中服市内免税店购买免税商品一次。今年受疫情影响,北京中服市内免税店阶段性延长了出入境记录使用有效期,自2019年8月1日至2020年6月1日期间回国的旅客,可在2020年12月31日前到店购物。这一举措吸引了大量消费者前来购物,不少商品销售火爆。

有观察人士指出,像北上广这样的城市,可以共享的社会、文化类资源非常多。善用这类资源的价值,“甚至要远远高于课堂教学”。

以迅捷的反应、有力的组织

“去年10月,我出了一趟国,回国后可以在市内免税店购物。听说这家免税店延长了出入境时间限制,我就过来看看。”在北京惠新东街的中服市内免税店,顾客肖雅馨正在挑选商品。

中信建投日前发布报告称,2019年末我国免税业市场规模大约超过500亿元,预计到2025年将超过2500亿元。

在昌江河左岸 中洲圩决口 ,各项准备工作有序展开,据现场勘测,决口长约170m,堤顶宽约8米,河水流速约2.0-2.5m/s,迎、背水面坡比为1:2.5。

“办大学主要是两个因素,一个是人的问题,一个是钱的问题。从某种意义上讲,归根到底是钱的问题。”

完善发展促进消费升级

后续,三峡集团长江电力将通过科学调度合理利用防洪库容,充分发挥以三峡水库为核心的梯级水库群的巨大防洪拦蓄作用,在及时缓解三峡上游来水防汛压力的同时,为长江中下游实施拦洪错峰调度提供有力保障。

7月7日,针对湖北、安徽两省严重洪涝灾害,招商局“灾急送”协调外运物流湖南公司,连夜盘点应急物资库存,并第一时间调度运输资源装车发运。

据最新水文气象预报显示,预计未来一周,三峡入库流量将维持在35000立方米每秒以上,最高将达50000立方米每秒。截至7月11日11时,三峡水库库水位为150.10米,可用防洪库容为195.6亿立方米,占总防洪库容的88%,有充足的能力应对下一波来水 。

7月12日, 中建一局“抗洪抢险先锋队”100多人来到江家岭抗洪现场,对圩堤进行加高加固。当天,鄱阳县的温度很高,不管是项目的管理人员还是工人,大家顶着烈日,穿着雨鞋,在水中一泡就是一天。装沙袋、垒沙袋,几十斤的泥沙,他们扛起来就走。

海关总署数据显示,今年7月1日至27日,海关共监管海南离岛免税销售金额22.19亿元、购物旅客28.1万人次,较去年同期分别增长234.19%、42.71%。

此前,中国能建武穴项目抢抓防疫与生产,全力推进建成的青林闸防洪闸门,在这次防汛中起到了关键性作用,在堤坝外水位超标准的情况下,安全守护城区无渗漏,体现了央企的责任担当。

也考验责任担当和为民情怀

习近平要求,各地区各有关部门要在抓好防汛救灾各项工作的同时,精心谋划灾后重建,尽快恢复生产生活秩序。要认真做好受灾困难群众帮扶救助,防止因灾致贫返贫。

截至7月10日,“灾急送”运往贵州应急物资110立方米,包含300余个家庭救灾箱、睡袋200余个、保暖衣物10000余件;发往安徽折叠床 500个,睡袋 500个,救灾箱1275个 。

这也意味着,最好的社会服务、最多的就业机会、最好的教育资源等等,还会继续向大城市聚集。

面对灾情,国资委党委积极推动中央企业全力以赴投入抗洪抢险,各央企第一时间闻令而动、紧急驰援→→ → ( 暴雨来袭,哪里有灾情哪里就有央企身影! )

连日来,华电湖南区域各单位紧急启动防汛应急预案,开展防汛应急演练,确保汛期安全稳定。华电湖南常德公司迅速成立由40名党员组成的防汛突击队,自7月8日20时开始,24小时在沅江大堤驻守巡堤。

齐心协力筑起“央企大堤”

中建一局承建的鄱阳饶州文旅综合体项目是鄱阳县重点项目之一。在保障项目自身安全的基础上,为支持当地政府抗洪抢险,以及为受灾群众转移安置提供帮助,7月8号,中建一局鄱阳饶州文旅综合体项目部与鄱阳县抗洪抢险指挥部取得联系,捐赠大米、矿泉水、泡面、面包等五万元物资,为抗洪抢险提供后勤保障。

17个万亿城市中,在校大学生最多的是广州。根据广州市2019年统计公报,去年该市在校研究生11.24万人,普通高等教育本专科在校生115.30万人,合计127.5万,数量居全国首位。其次是武汉、郑州,在校大学生均超过100万。紧随其后的成都、北京和重庆也都达到90万量级。

“所有党员必须服从市防汛指挥部的统一指挥,严格落实24小时值班制,不得有任何侥幸心理!”

此前,《苏州日报》在一篇评论中指出:名校相中苏州不奇怪,优越的区位条件、清晰的发展路径、齐全的产业门类、过硬的城市发展数据、抢眼的城市竞争力排名等,这些都是吸引力之所在。

险情发生后,中铁四局四公司黄千高速1标经理部第一时间集合30余名人员、大型机械设备及皮划艇等10余套 ,组成抢险队伍,赶赴灾区实施救援。抢险人员通过拓宽河道、机械开路、清理山洪垃圾等方式开展救援行动,经过一整天的努力,成功解救被困群众22名 ,有力的保障了人民群众人身安全。

依托中国科学院深圳先进技术研究院建立的中科院深圳理工大学,将于今年正式招收首批研究生。这也是自1983年深圳大学创办以来,入驻深圳的第14所高校。

河堤溃口现场满载土石的翻斗卡车来回穿梭,挖掘机、推土机轰鸣,决口封堵作业有序展开。

不过,恐怕深圳来不及为此失落太久。毕竟,这座城市越来越长的高校队伍马上又将迎来新成员——

相比中小城市,在就业机会的选择上,大城市显然有着不可比拟的优势。58同城近日发布的《2020年高校毕业生就业报告》显示,对于毕业生而言,一线城市仍是就业地首选,主要考虑因素正是就业机会多、经济实力强等优势。

南方多省河流水位暴涨

针对于受灾较重的贵州、湖南地区,6月27日,招商局“灾急送” 紧急启动应急响应。执行单位外运物流迅速调度威宁公司、湖南公司,评估道路环境、车辆运输条件,并整理准备救灾物资,第一时间驰援遵义市、黔南州、怀化市等受灾较为严重地区。

根据几年前的一份《中国人高考态度调查报告》,相比师资与科教实力,国人挑大学更看重就业——一份大学文凭能找到什么样的工作、社会认可度有多高,才是重中之重。

免税业快速升温,这背后是国家对推动免税市场发展的长期战略规划。

前几天,#俞敏洪建议读大学去大城市# 这一话题冲上微博热搜。“去大城市,离家越远越好。”这是新东方集团董事长俞敏洪在直播时给考生填报志愿的两条建议。

回顾过往,券商合并之路并不平坦,合并之后还不及过往的也不是没有。“中国神车”和“中国神船”的诞生都是技术制造业,而券商隶属于金融服务业,最核心的资产就是人,人的管理显然很更难。“拉郎配”重组只图资本市场的一时炒作之快,而机构之间的合并,能否产生“1+1大于2”的协同效应,这考验券商公司管理及治理能力,合并各方的文化认同,更考验掌舵者战略发展规划的眼光,以及真正的市场化竞争能力。

近年来,不少地处东北、中西部的一流高校,或主动、或被动地拥抱东南沿海地区,深圳正是最大受益者之一。

“一个月前,我就关注到海南免税政策的调整,总想找机会来一趟,既能旅游散心,又可以给自己买点东西。”黄星云指着周围正在购物的朋友说:“我们是一起结伴来的,本来只是在微信群里随口一问有没有人同行,没想到大家一拍即合,很快就敲定了行程。”

截至目前,中国移动 累计抢通逻辑基站35846站次,抢通中断光缆1987.75皮长公里,抢修倒杆断杆1916处,抢修10个受损机房。累计出动保障人员46832人次,累计出动应急通信车8辆次,累计派发保障车辆20880辆次,累计调动油机27320台次。

2020年7月6日,武汉市防汛应急响应级别提升至Ⅱ级。中国能 建 葛洲坝集团迅速组织人员物资,成立防汛突击队。驻守汉水桥街段沙市闸口,参与汉水桥街道汉水铁桥——双厂巷区段汉江防汛值守。他们将分成三班,24小时坚守岗位。

在约定俗成的概念中,我们的城市有着明显分层,一线、二线、三线……十八线。“宁选一线211,不选十八线985”的说法,相信不少人都听过。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林介绍,近年来我国每年都有超过1亿人次的出境旅客,消费金额超过1000亿美元。海南离岛免税购物新政策出台,有利于打造一个“家门口”的旅游购物好去处,既可以满足人们的消费需求,又可以促进消费回流,提升内需对经济增长的拉动作用。

7月8日至9日,湖北省黄冈、武汉、孝感、恩施、黄石等地区遭遇雷电大风及强降雨天气,导致多处基站停电、退服等。中国移动 迅速启动应急保障预案,出动抢修人员、抢修车辆等奔赴抗汛保通信第一线。

7月8日,黄冈市黄梅县考田河堤坝发生多处渗漏、浸水等险情。中国有色 中色大冶矿山救援队7月9日接到湖北省应急管理厅应急指挥中心指令,积极响应、迅速行动,紧急调派2台大功率排水泵驰援黄梅抢险一线,配合地方政府执行抢险排泄任务。

这背后,显然离不开深圳的大手笔投入。2019年,深圳市财政对高等教育投入年增长20%以上,投入规模仅次于北京、上海,生均经费标准是省内其他高校两倍。

7月6日至11日,为全力支持长江中下游抗洪,三峡集团 长江干流四座梯级电站——溪洛渡电站、向家坝电站、三峡电站、葛洲坝电站持续减少下泄流量 ,由82台机组全开运行减至65台运行,共停机17台 。

拥有优质高校,也意味着有更多机会留住学校培养出的人才。

7月7日8时至7月8日8时,湖北省黄冈市黄梅县普降大暴雨,大河镇最大降雨量达353毫米。8日凌晨4时许,大河镇袁山村3组发生山体滑坡,造成5户9人被埋。距离黄梅县大河镇袁山村山体滑坡灾害现场较近的中国中铁 中铁四局黄黄铁路(黄冈至黄梅)3标经理部在得知灾情发生后立即组织,第一时间赶赴现场,全力做好救援抢险工作。

受持续强降雨影响和上游洪峰影响,7月7日凌晨,安徽黄山市歙县遭遇50年一遇的洪涝灾害,多条河流水位上涨,河水倒灌进城区、乡镇以及村庄,严重积水、道路受阻,部分群众被困与家中无法撤离,给当地居民造成了巨大的财产损失,情况十分危急。

为抵挡水流对堤防正面冲刷,中国安能的抢险人员迅速给出了专业的处置方案,实施“堤头裹头保护、石碴戗堤进占、水上分层碾压、黏土抛填闭气”战法,进行封堵作业。同时,他们还利用GPS测量仪、雷达流速仪掌握决口处水位流速变化,确保了封堵作业的高效组织和有序展开。

与深圳一样,苏州、青岛、宁波、珠海等经济发达地区城市,近年来也在东北、中西部高校“东南飞”的大潮中受益不少。

一定意义上讲,高考可以被视为一次“大规模的人口迁徙”。所谓“七分考,三分报”,你选择一个什么样的城市和一所什么样的学校读书,很可能就选择了未来的生活。

7月8日凌晨5时,长江武穴水位达到22.15米,已经超出警戒水位0.65米。

危难之处有铁军,中国安能 第二工程局迅速从江西南昌、江苏常州、福建厦门调集400余名抢险人员、52台套装备星夜驰援 ,并受领了 鄱阳镇问桂道圩堤和昌洲乡中洲圩决口的封堵任务 。

由于大量淤泥被暴雨冲刷在救援的道路上,现场队伍救援面无法推进时,中建五局园林救援队伍提前联系来的铲车破开困局,一个上午就清理出抢险道路3公里多,后续的队伍相互配合,陆续进行灾后清理。截至目前,道路抢通工作仍在继续。

今年以来,不少地方将推动免税业发展作为促消费的重要抓手。北京提出要开发专供免税渠道的优质特色产品,支持企业开展离境退税即买即退试点,优化离境退税服务流程,进一步扩大试点范围;上海提出支持免税品经营企业增设市内免税店,在免税店设立一定面积的国产商品销售区,推动国产自主品牌更好走向国际市场。

应急发电车照明范围有限,需要配合救援需求适当移动。33名抢险队员早已浑身湿透,在一片泥泞中继续坚守,时刻保障现场照明用电。

北京、上海虽然在校大学生数量不是最多的,但在校研究生数量却遥遥领先。北京2019年在校研究生达到36.1万,占全国1/8以上(全国在校研究生286.37万人)。上海普通高校在校生52.6万,但在校研究生有16.5万,居全国第二。

严峻汛情又遇新冠肺炎疫情影响

江义修是项目工人,同时也是鄱阳县江家岭村本地村民,看到大家为保护自己家乡的安全,不辞辛苦,十分感动,“这一天下来真的很有感触,大家这么辛苦,没有一个喊累的,这是我的家乡啊,真的很感谢大家为我们家乡所做的一切!”